Von 116 PS auf 146 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Iveco |
| Modell | DAILY (2006) |
| Motor | 2.3 HPI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 116 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 146 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+26%) / +60 Nm (+22%) |
| Antrieb | Heckantrieb |
Iveco ist Europas führender Nutzfahrzeughersteller. Die robusten Dieselmotoren profitieren erheblich von Chiptuning — mehr Drehmoment bedeutet bessere Zugkraft und effizienteres Fahren.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,3-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Iveco Daily von 2006 basiert auf einer bewährten Vierzylinder-Architektur mit Turbolader und Direkteinspritzung – eine Kombination, die Iveco damals absichtlich zurückhaltend kalibriert hat, um maximale Lebensdauer und geringe Wartungsintervalle zu garantieren. Genau diese konservative Werksabstimmung schafft erhebliches Optimierungspotenzial für gezielte Leistungssteigerungen. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge, des Ladedrucks und des Raildruck-Managements lassen sich die Verbrennungsbedingungen deutlich effizienter gestalten. Unser Chiptuning erhöht die Serienleistung von 116 PS auf 146 PS (+30 PS, +26%) und steigert das Drehmoment von 270 Nm auf 330 Nm (+60 Nm, +22%). Diese Zuwächse entstehen durch optimierte Einspritzzeitpunkte und eine intelligente Ladedruckerhöhung, die das thermodynamische Potenzial des Motors vollständig ausschöpft, ohne dessen Dauerhaltbarkeit zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Iveco DAILY mit dem 2.3 HPI Motor 146 PS statt der serienmäßigen 116 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Iveco DAILY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Iveco DAILY 2.3 HPI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Iveco DAILY von den Profis optimieren.
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