Chiptuning Iveco DAILY 2019 E6 160 - 3.5

+20 PS / +30 Nm

Von 160 PS auf 180 PS · Von 380 Nm auf 410 Nm

Leistungsdaten

MarkeIveco
ModellDAILY (2019)
MotorE6 160 - 3.5
KraftstoffDiesel
Leistung Serie160 PS / 380 Nm
Leistung optimiert180 PS / 410 Nm
Leistungsplus+20 PS (+13%) / +30 Nm (+8%)

Technische Daten Iveco DAILY

0-100 km/h12,0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Leergewicht2.100 kg

Chiptuning für Ihren Iveco DAILY

Iveco ist Europas führender Nutzfahrzeughersteller. Die robusten Dieselmotoren profitieren erheblich von Chiptuning — mehr Drehmoment bedeutet bessere Zugkraft und effizienteres Fahren.

Mit 20 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.

Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.

Der 3.5-Liter-Motor im Iveco DAILY (2019)

Der Iveco DAILY mit dem 3,5-Liter-E6-Dieselmotor verfügt über ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit variabler Turboaufladung, das in der Serienabstimmung deutlich konservativ kalibriert ist. Die 160 PS und 380 Nm entstehen durch bewusst gedrosselte Einspritzdrücke und limitierte Ladedruckkurven, um Langlebigkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Beim Tuning dieses 3,5-Liter-Aggregats liegt das Optimierungspotenzial primär in der Neuabstimmung des Raildruck-Kennfeldes, das vom Werk auf moderate 1.400 bis 1.600 bar begrenzt wird. Durch präzise Anhebung der Einspritzmenge in den unteren bis mittleren Drehzahlbereichen und eine Optimierung der Ladedruckkurve des Turboladers lässt sich eine deutlich effizientere Gemischaufbereitung realisieren. Unsere Kennfeldoptimierung hebt die verfügbaren 160 PS auf stabile 180 PS und erhöht das Drehmoment von 380 Nm auf 410 Nm, was eine spürbare Verbesserung der Nutzlast-Beschleunigung und Steigfähigkeit mit sich bringt – ideal für gewerbliche Anforderungen im Transportsektor.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.

Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Iveco DAILY Chiptuning

Wie viel PS hat der Iveco DAILY nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Iveco DAILY mit dem E6 160 - 3.5 Motor 180 PS statt der serienmäßigen 160 PS — eine Steigerung von 20 PS.

Schadet Chiptuning dem Iveco DAILY Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Chiptuning-Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Iveco DAILY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung für den Iveco DAILY möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Iveco DAILY E6 160 - 3.5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

Spart Chiptuning beim Iveco DAILY Diesel wirklich Kraftstoff?

In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.

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