Von 510 PS auf 525 PS · Von 625 Nm auf 650 Nm
| Marke | Jaguar |
| Modell | XKR (2008) |
| Motor | 5.0 V8 SUPERCHARGED |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 510 PS / 625 Nm |
| Leistung optimiert | 525 PS / 650 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+3%) / +25 Nm (+4%) |
| 0-100 km/h | 4,6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 1.880 kg |
| Getriebe | mit Schaltwippen |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
Jaguar verbindet britische Eleganz mit sportlicher Leistung. Die modernen Ingenium-Motoren sowie die legendären V6- und V8-Kompressoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 15 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,0-Liter V8 SUPERCHARGED des Jaguar XKR basiert auf einem Aluminium-Blockkonzept mit mechanischer Aufladung durch den Eaton-Kompressor, der bereits ab Werk für eine aggressive Leistungsentfaltung sorgt. Die Direkteinspritzung arbeitet mit einem moderaten Raildruck von etwa 200 bar, während der Zündzeitpunkt bewusst konservativ ausgelegt wurde, um Klopfneigung bei serienmäßigem Superbenzin zu minimieren. Das Tuning-Potenzial liegt genau in dieser produktionsseitigen Zurückhaltung: Durch präzise Optimierung der Ladedruck-Kennfelder lässt sich der Verdichterhub effizienter nutzen, ohne die thermischen und mechanischen Grenzen zu überschreiten. Eine Anpassung der Zündzeitsteller und des Kraftstoff-Gemisches kombiniert mit erhöhtem Raildruck ermöglicht es, die Verbrennung zu optimieren. Die Steigerung von 510 auf 525 PS und von 625 auf 650 Nm wird durch diese zielgerichteten Kennfeld-Anpassungen erreicht – eine moderate, aber nachhaltige Leistungssteigerung, die der bewährten LS-basischen Motorarchitektur Rechnung trägt und gleichzeitig die Langlebigkeit des Systems respektiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jaguar XKR mit dem 5.0 V8 SUPERCHARGED Motor 525 PS statt der serienmäßigen 510 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jaguar XKR und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jaguar XKR 5.0 V8 SUPERCHARGED möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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