Von 207 PS auf 230 PS · Von 435 Nm auf 500 Nm
| Marke | Jaguar |
| Modell | XJ (X350 - 2003) |
| Motor | 2.7 TDV6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 207 PS / 435 Nm |
| Leistung optimiert | 230 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+11%) / +65 Nm (+15%) |
Jaguar verbindet britische Eleganz mit sportlicher Leistung. Die modernen Ingenium-Motoren sowie die legendären V6- und V8-Kompressoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial.
Mit 23 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,7-Liter-V6-TDV6 im Jaguar XJ (X350) arbeitet als Common-Rail-Turbodiesel mit hochpräziser Direkteinspritzung und sequenzieller Aufladung — eine Kombination, die ab Werk deutlich konservativ abgestimmt wurde. Die Serienkalibration von 207 PS und 435 Nm basiert auf restriktiven Kennfeldvorgaben für Ladedruckaufbau, Raildruck und Einspritzzeitpunkt, die primär auf Langlebigkeit und Emissionskonformität ausgelegt sind. Durch die präzise Neuabstimmung des Turbolader-Sollwertes lässt sich der verfügbare Ladedruck gezielt von etwa 1,4 auf 1,6 bar erhöhen, während gleichzeitig die Common-Rail-Drücke im unteren und mittleren Lastbereich optimiert werden. Die Anpassung des Zündzeitverlaufs in den kritischen Bereichen 1500–3500 U/min ermöglicht eine deutlich effizientere Verbrennung ohne thermische Mehrbelastung der Kurbelwelle. Diese spezifische Abstimmungskombination führt verlässlich zu +23 PS und +65 Nm zusätzliches Drehmoment — eine messbare Steigerung, die den bereits kultigen Charakter dieses britischen Dieselaggregats unterstreicht, ohne dessen strukturelle Grenzen zu überschreiten.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jaguar XJ mit dem 2.7 TDV6 Motor 230 PS statt der serienmäßigen 207 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jaguar XJ und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jaguar XJ 2.7 TDV6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Jaguar XJ von den Profis optimieren.
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