Von 130 PS auf 165 PS · Von 330 Nm auf 380 Nm
| Marke | Jaguar |
| Modell | X-TYPE (X400 - 2001) |
| Motor | 2.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 330 Nm |
| Leistung optimiert | 165 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+27%) / +50 Nm (+15%) |
| 0-100 km/h | 10,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 6,0 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 159 g/km |
| Leergewicht | 1540 kg |
Jaguar verbindet britische Eleganz mit sportlicher Leistung. Die modernen Ingenium-Motoren sowie die legendären V6- und V8-Kompressoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 35 PS (27%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Jaguar X-TYPE (X400) arbeitet werksseitig mit Turboaufladung und bewusst konservativen Abstimmungsparametern, um Emissionsstandards einzuhalten und den Verschleiß zu minimieren. Diese restriktive Kalibrierung offenbart erhebliches Optimierungspotenzial im Motormanagement, da der Vierzylinder-Direkteinspritzer konstruktiv für höhere Leistungsabfuhr ausgelegt ist. Durch präzise Anpassung der Ladedruckkurve, Erhöhung des Rail-Systemdrucks und Optimierung der Einspritzwinkel lassen sich die Verbrennungsprozesse deutlich effizienter gestalten. Unser Chiptuning hebt die Serienleistung von 130 PS und 330 Nm auf 165 PS und 380 Nm an – ein Plus von 35 PS (27%) beziehungsweise 50 Nm (15%). Diese Steigerung wird durch thermisch optimierte Kennfelder erreicht, die das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich konsistent anheben und damit sowohl Beschleunigungsdynamik als auch Drehfreudigkeit des X-TYPE merklich verbessern, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jaguar X-TYPE mit dem 2.0D Motor 165 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jaguar X-TYPE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jaguar X-TYPE 2.0D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Jaguar X-TYPE von den Profis optimieren.
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