Von 136 PS auf 175 PS · Von 315 Nm auf 400 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | PATRIOT (2006) |
| Motor | 2.0 CRD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 315 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +39 PS (+29%) / +85 Nm (+27%) |
| Getriebe | oder |
Jeep steht für Offroad-Kompetenz und robuste Technik. Die Dieselmotoren profitieren besonders von Chiptuning mit deutlich mehr Drehmoment fürs Gelände.
Mit einer Leistungssteigerung von 39 PS (29%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der Common-Rail-Diesel im Jeep PATRIOT (2006) verfügt über eine elektronische Motorsteuerung mit digitalen Kennfeldern für Einspritzmenge, Raildruck und Ladedruck. Jeep hält bei diesem 2.0 Liter-Motor deutliche Reserven zurück.
Für die Leistungssteigerung greifen wir in folgende Kennfelder ein: Ladedruck-Sollwertkennfeld (Anhebung des VTG-Turbolader-Ladedrucks im mittleren und oberen Drehzahlbereich), Raildruck-Kennfeld (Erhöhung des Einspritzdrucks für feinere Zerstäubung und vollständigere Verbrennung), sowie das Einspritzmenge Haupteinspritzung (Anpassung der Kraftstoffmenge im mittleren und oberen Lastbereich).
Jeep kalibriert diesen Motor mit Sicherheitsabstand zu den mechanischen Grenzen. Sämtliche Sicherheitsmechanismen bleiben unverändert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep PATRIOT mit dem 2.0 CRD Motor 175 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 39 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep PATRIOT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep PATRIOT 2.0 CRD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Jeep PATRIOT von den Profis optimieren.
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