Von 195 PS auf 220 PS · Von 450 Nm auf 500 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | CHEROKEE (2019) |
| Motor | 2.2 MULTIJET EU6D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 195 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+13%) / +50 Nm (+11%) |
Jeep steht für Offroad-Kompetenz und robuste Technik. Die Dieselmotoren profitieren besonders von Chiptuning mit deutlich mehr Drehmoment fürs Gelände.
Mit 25 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,2-Liter-Multijet-Dieselmotor des Jeep Cherokee (2019) kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und bietet ab Werk 195 PS sowie 450 Nm Drehmoment. Fiat Chrysler hat die Werksabstimmung dieses EU6D-konformen Aggregats bewusst konservativ dimensioniert, um Emissionsziele zu erfüllen und Verschleiß zu minimieren. Genau hier liegt das Optimierungspotenzial: Durch die Anpassung des Ladedrucks im Kennfeld des Turboladers, die Erhöhung des Common-Rail-Einspritzdrucks sowie die präzise Verschiebung der Zündzeitpunkte in den mittleren bis hohen Lastbereichen entfaltet der Motor sein volles Leistungspotenzial. Unsere ECU-Optimierung für den Cherokee hebt die Leistung auf 220 PS und das Drehmoment auf 500 Nm – ein Plus von 25 PS und 50 Nm, das sich besonders beim Beschleunigen und beim Laden von Lasten bemerkbar macht. Die Anpassung erfolgt modular und bleibt dabei im sicheren thermischen und mechanischen Bereich des Motors.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep CHEROKEE mit dem 2.2 MULTIJET EU6D Motor 220 PS statt der serienmäßigen 195 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep CHEROKEE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep CHEROKEE 2.2 MULTIJET EU6D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Jeep CHEROKEE von den Profis optimieren.
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