Von 184 PS auf 190 PS · Von 240 Nm auf 250 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | CHEROKEE (2019) |
| Motor | 2.4 MULTI-AIR |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 184 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +6 PS (+3%) / +10 Nm (+4%) |
Jeep steht für Offroad-Kompetenz und robuste Technik. Die Dieselmotoren profitieren besonders von Chiptuning mit deutlich mehr Drehmoment fürs Gelände.
Die Optimierung um 6 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,4-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit MultiAir-Ventiltrieb im Jeep Cherokee 2019 arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und schöpft sein Optimierungspotenzial primär aus der werksseitig konservativ kalibrierten variablen Ventilsteuerung. Während der serienmäßige 184 PS und 240 Nm durch die elektrohydraulische Ventilhubverststellung bereits fortschrittlich wirken, offenbaren sich durch gezielte Anpassung der Zündzeitpunkt-Kennfelder sowie der Einspritzdruckoptimierung zusätzliche Leistungsreserven. Unsere Chiptuning-Optimierung hebt den Motor auf 190 PS und 250 Nm an, wobei das Plus von 6 PS und 10 Nm gezielt im mittleren bis oberen Drehzahlbereich freigesetzt wird. Die Anpassung der MultiAir-Steuerzeiten in Kombination mit präziseren Einspritzzeitpunkt-Variationen ermöglicht es, die Vollastanreicherung zu reduzieren und die Effizienz des Verbrennungsprozesses zu steigern. Diese Kalibrierung respektiert vollständig die thermischen und mechanischen Grenzen des Saugmotors und erhält dabei die Zuverlässigkeit des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep CHEROKEE mit dem 2.4 MULTI-AIR Motor 190 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 6 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep CHEROKEE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep CHEROKEE 2.4 MULTI-AIR möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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