Von 110 PS auf 135 PS · Von 235 Nm auf 300 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | RIO (2005) |
| Motor | 1.5 CRDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 235 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +65 Nm (+28%) |
| Getriebe | oder |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-CRDI-Dieselmotor des Kia Rio (2005) nutzt Common-Rail-Direkteinspritzung und arbeitet als aufgeladener Turbomotor mit 110 PS und 235 Nm Serienleistung – eine bewusst konservativ abgestimmte Motorvariante. Das Tuning-Potenzial liegt darin begründet, dass Kia die Motorsteuerung werksseitig deutlich unterfahren hat, um Emissionsstandards und Langlebigkeit zu priorisieren. Bei der Optimierung werden drei kritische Parameter gezielt angepasst: Der Raildruck wird erhöht, um die Einspritzqualität und die Verbrennung zu verbessern. Die Einspritzmenge wird dosiert erhöht, was zu mehr Drehmoment führt. Gleichzeitig wird die Ladedruckkurve des Turboladers optimiert, um die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich zu verbessern. Das Resultat ist beeindruckend: +25 PS und +65 Nm mehr Leistung, was einer Steigerung von 23 Prozent bei der Leistung und 28 Prozent beim Drehmoment entspricht. Der Motor arbeitet dabei weiterhin zuverlässig und innerhalb sicherer Parameter.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia RIO mit dem 1.5 CRDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia RIO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia RIO 1.5 CRDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Kia RIO von den Profis optimieren.
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