Von 255 PS auf 284 PS · Von 353 Nm auf 413 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | STINGER (2017) |
| Motor | 2.0 TURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 255 PS / 353 Nm |
| Leistung optimiert | 284 PS / 413 Nm |
| Leistungsplus | +29 PS (+11%) / +60 Nm (+17%) |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Mit 29 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinderturbo des Kia Stinger arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und variablem Ventiltrieb, wodurch bei Serienabstimmung bereits 255 PS und 353 Nm bereitgestellt werden. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Werksabstimmung des Turboladers und der Kraftstoffregelung begründet – der Turbo arbeitet deutlich unter seiner maximalen Ausschöpfung. Durch präzise Optimierung der Ladedruckkennfelder, Anpassung des Raildruck-Sollwerts sowie Feinjustage des Zündzeitpunkts im oberen Lastbereich lässt sich die Leistung auf nachhaltige 284 PS steigern, während das Drehmoment von 353 auf solide 413 Nm anwächst. Diese +29 PS und +60 Nm entstehen ohne Erhöhung mechanischer Belastungen, da der Turbo konstruktiv für diese Leistungsstufe ausgelegt ist. Das Resultat ist ein deutlich responsiveres Ansprechverhalten und ein gesteigerter Vortrieb über den gesamten Drehzahlbereich, der den dynamischen Charakter des Stinger unterstreicht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia STINGER mit dem 2.0 TURBO Motor 284 PS statt der serienmäßigen 255 PS — eine Steigerung von 29 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia STINGER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia STINGER 2.0 TURBO möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Kia STINGER von den Profis optimieren.
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