Von 90 PS auf 110 PS · Von 220 Nm auf 270 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | VENGA (2009) |
| Motor | 1.4 CRDI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 270 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+22%) / +50 Nm (+23%) |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,4-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Kia VENGA besticht durch seine kompakte Bauweise und die direkte Einspritzung mit piezoelektrischen Injektoren. Trotz der EU5-Abgasnorm liegt bei diesem Aggregat erhebliches Optimierungspotenzial vor, da Kia die Motorabstimmung bewusst konservativ kalibriert hat, um Emissionsziele zu erfüllen und die Komponentenbelastung in Grenzen zu halten. Unser Chiptuning greift in die zentralen Kennfelder ein: Der Einspritzdruck wird erhöht, die Einspritzmengen pro Hub angepasst und die Verbrennungsschwerpunkte optimiert. Zudem justieren wir die Ladedruckkurve des Turboladers präziser nach, ohne kritische Grenzwerte zu überschreiten. Das Abgasrückführungs-Kennfeld wird gezielt reduziert. Diese Maßnahmen transformieren die Serienleistung von 90 PS und 220 Nm in 110 PS und 270 Nm – ein Plus von 22 Prozent Leistung und 23 Prozent Drehmoment. Die Modifizierung bleibt dabei im Rahmen der Motorenbelastbarkeit und erhöht das Ansprechverhalten deutlich.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia VENGA mit dem 1.4 CRDI EU5 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia VENGA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia VENGA 1.4 CRDI EU5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Kia VENGA von den Profis optimieren.
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