Von 150 PS auf 160 PS · Von 178 Nm auf 188 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | SPORTAGE (2010) |
| Motor | 1.8I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 178 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 188 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+7%) / +10 Nm (+6%) |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 10 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Vierzylindermotor des Kia Sportage aus dem Jahr 2010 arbeitet als reiner Saugmotor mit sequenzieller Benzin-Direkteinspritzung und entwickelt serienmäßig 150 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Werksabstimmung begründet, die für globale Marktanforderungen und Langlebigkeitsgarantien ausgelegt ist. Unser Optimierungsprozess zielt auf die digitalen Kennfelder der Motorsteuerung ab: Durch präzise Anpassung des Zündzeitpunkts in höheren Laststufen und Freigabe von optimierten Einspritzverlaufsmustern lässt sich die Gemischaufbereitung effizienter gestalten. Ergänzend werden die Drosselklappencharakteristik und der Lambda-Sollwertbereich im mittleren bis oberen Drehzahlbereich justiert. Das Resultat dieser Abstimmung sind zuverlässige +10 PS und +10 Nm Drehmoment, die den Saugmotor auf insgesamt 160 PS und 188 Nm heben – eine Leistungssteigerung von 7 Prozent bei gleichzeitig verbesserter Sprintdynamik und alltagspraktischer Beschleunigung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia SPORTAGE mit dem 1.8I Motor 160 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia SPORTAGE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia SPORTAGE 1.8I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Kia SPORTAGE von den Profis optimieren.
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