Von 90 PS auf 110 PS · Von 240 Nm auf 290 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | CEED (2018) |
| Motor | 1.4 CRDI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+22%) / +50 Nm (+21%) |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,4-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Kia CEED EU6 basiert auf einer vierzylindrigen Direkteinspritzarchitektur, deren Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsnormen zu erfüllen und Verschleiß zu minimieren. Diese restriktive Werkstuning eröffnet erhebliches Optimierungspotenzial im Bereich der Einspritzmenge und des Einspritzdrucks. Durch die Anpassung der Raildruck-Kennfelder und die präzise Justage der Einspritzmengen-Charakteristiken lässt sich der Motor von serienmäßigen 90 PS und 240 Nm auf belastbare 110 PS und 290 Nm steigern. Das entspricht einem Leistungsplus von 22 Prozent und einem Drehmomentzuwachs von 21 Prozent. Der Schlüssel liegt in der Optimierung der Einspritzzeitpunkte und der Ladedruck-Kompensation, die den Motor effizienter nutzen, ohne die Verschleiß- und Lebensdauer-Parameter zu gefährden. Die EU6-Norm erlaubt diese Spielräume, da sie nicht auf maximale Leistung ausgelegt ist, sondern primär Abgaswerte kontrolliert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia CEED mit dem 1.4 CRDI EU6 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia CEED und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia CEED 1.4 CRDI EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Kia CEED von den Profis optimieren.
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