Von 75 PS auf 95 PS · Von 153 Nm auf 190 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | RIO (2011) |
| Motor | 1.1 CRDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 75 PS / 153 Nm |
| Leistung optimiert | 95 PS / 190 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+27%) / +37 Nm (+24%) |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 20 PS (27%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,1-Liter-CRDI-Dieselmotor des Kia Rio besticht durch seine dreizylinderige Bauweise mit modernem Turbolader und Common-Rail-Direkteinspritzung. Die werksseitige Kalibrierung ermöglicht bereits serienmäßig eine präzise Gemischaufbereitung, bleibt jedoch bewusst konservativ ausgelegt. Mit nur 75 PS und 153 Nm Drehmoment verbleiben erhebliche Optimierungspotenziale ungenutzt. Unsere Chiptuning-Optimierung greift gezielt in die Raildruck-Charakteristiken und die Einspritzmenge-Kennfelder ein. Durch die Anpassung der Turboaufladung und der Verbrennungsvorgaben wird die Motorleistung deutlich gesteigert, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Die Abstimmung berücksichtigt dabei vollständig die serienmäßigen Komponenten und deren Belastungsgrenzen. Das Ergebnis: 95 PS und 190 Nm Drehmoment – ein Plus von 20 PS (27 Prozent) und 37 Nm (24 Prozent). Diese Leistungssteigerung führt zu merklich verbessertem Ansprechverhalten, besserer Elastizität und niedrigerem Verbrauch im optimalen Drehzahlbereich. Der Rio wird damit deutlich agiler und dynamischer im Alltag.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia RIO mit dem 1.1 CRDI Motor 95 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia RIO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia RIO 1.1 CRDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Kia RIO von den Profis optimieren.
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