Von 90 PS auf 140 PS · Von 140 Nm auf 250 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | CEED (2012) |
| Motor | 1.6I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 90 PS / 140 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+56%) / +110 Nm (+79%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| CO₂-Emissionen | 135 g/km |
| Leergewicht | 1.235 kg |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 50 PS (56%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Saugmotor des Kia Ceed überzeugt durch seine robuste Grundkonstruktion mit sequenzieller Benzineinspritzung und einem Hubraum von 1.591 ccm, verfügt allerdings werksseitig nur über 90 PS – eine Leistungsabgabe, die das Potenzial dieser Vierzylindereinheit deutlich unterschätzt. Unser Chiptuning optimiert gezielt die motorischen Schwachstellen: Durch eine präzise Anpassung des Zündzeitpunkts im oberen Drehzahlbereich, eine Erhöhung des Raildrucker-Sollwerts der direkten Einspritzventilje und eine Rekalibration der Luftfüllungsmasse erreichen wir eine stabile Steigerung auf 140 PS bei 250 Nm maximalen Drehmoment. Das entspricht einer Leistungssteigerung um 56 Prozent und einem beispiellosen Drehmomentzuwachs von 79 Prozent – der 1,6er wird dadurch von einem anämischen Basismotorr zu einem agilen Antrieb transformiert. Die konservative Werksabstimmung ließ erhebliche Reserven ungenutzt, die unsere parametrische Optimierung vollständig mobilisiert, ohne die Langzeitbelastbarkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia CEED mit dem 1.6I Motor 140 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia CEED und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia CEED 1.6I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Kia CEED von den Profis optimieren.
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