Chiptuning Kia STINGER 2017 3.3 T-GDI

+30 PS / +90 Nm

Von 370 PS auf 400 PS · Von 510 Nm auf 600 Nm

Leistungsdaten

MarkeKia
ModellSTINGER (2017)
Motor3.3 T-GDI
KraftstoffBenzin
Leistung Serie370 PS / 510 Nm
Leistung optimiert400 PS / 600 Nm
Leistungsplus+30 PS (+8%) / +90 Nm (+18%)

Technische Daten Kia STINGER

0-100 km/h4,9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit270 km/h
Leergewicht1.865 kg

Chiptuning für Ihren Kia STINGER

Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.

Mit 30 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.

Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.

Der 3.3-Liter-Motor im Kia STINGER (2017)

Der 3,3-Liter-T-GDI des Kia STINGER nutzt eine Direkteinspritzung mit Turboaufladung und bietet ab Werk 370 PS sowie 510 Nm. Dieses Triebwerk verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader und das Einspritzsystem vom Werk konservativ parametriert sind, um Abgasnormen und Garantievorgaben einzuhalten. Bei der Kennfeldoptimierung erhöhen wir gezielt den Ladedruck in den oberen Drehzahlbereichen, passen den Raildruck der Hochdruckeinspritzung an und verschieben die Zündzeitpunkte in optimale Fenster – diese Justagen ermöglichen dem Motor, seine thermische und mechanische Reserve vollständig auszuschöpfen. Das Ergebnis ist eine zuverlässige Steigerung auf 400 PS und 600 Nm, was einem Plus von 30 PS und 90 Nm entspricht. Die Verbesserung des Drehmoments um 18 Prozent garantiert spürbare Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich und eine deutlich reduzierte Ansprechverzögerung des Turboaufladung.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Kia STINGER Chiptuning

Wie viel PS hat der Kia STINGER nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia STINGER mit dem 3.3 T-GDI Motor 400 PS statt der serienmäßigen 370 PS — eine Steigerung von 30 PS.

Schadet Chiptuning dem Kia STINGER Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Chiptuning-Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia STINGER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung für den Kia STINGER möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia STINGER 3.3 T-GDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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