Von 150 PS auf 175 PS · Von 400 Nm auf 460 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | FREELANDER (2006) |
| Motor | 2.2 TD4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+17%) / +60 Nm (+15%) |
| Getriebe | oder |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,2-Liter-TD4-Turbodiesel des Freelander (2006) basiert auf einem Vierzylinder-Common-Rail-System mit elektronisch geregeltem Turbolader, das werksseitig auf moderate 150 PS ausgelegt ist. Dieses konservative Serienabstimmung eröffnet erhebliche Optimierungspotenziale im Motormanagement, da der Turbolader und die Injektorventile bereits auf höhere Leistungsabforderungen vorbereitet sind. Unsere Chiptuning-Strategie zielt auf die präzise Anpassung des Ladedrucks und des Raildrucks sowie die Neuberechnung der Einspritzmengen und Einspritzzeitpunkte ab – Kennfelder, die im serienmäßigen Steuergerät deutlich unter ihren Grenzen arbeiten. Durch diese gezielte Kalibrierung erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 175 PS und ein zusätzliches Drehmoment von 460 Nm statt der Seriennorm von 400 Nm. Der 25-PS-Zuwachs und die zusätzlichen 60 Nm ermöglichen spürbare Verbesserungen in Beschleunigung und Gebrauchsdynamik, ohne die Langzeitrobustheit des Motors zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover FREELANDER mit dem 2.2 TD4 Motor 175 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover FREELANDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover FREELANDER 2.2 TD4 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Land-Rover FREELANDER von den Profis optimieren.
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