Von 250 PS auf 330 PS · Von 570 Nm auf 720 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | DEFENDER (2020) |
| Motor | 3.0 D250 MHEV |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 250 PS / 570 Nm |
| Leistung optimiert | 330 PS / 720 Nm |
| Leistungsplus | +80 PS (+32%) / +150 Nm (+26%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| CO₂-Emissionen | 199 g/km |
| Leergewicht | 2.258 kg |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 80 PS (32%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 3.0 Liter-Turbodiesel in Ihrem Land-Rover DEFENDER (2020) nutzt eine elektronisch geregelte Common-Rail-Einspritzung mit Mehrfach-Einspritzstrategie. Land-Rover kalibriert diesen Motor ab Werk mit Sicherheitsreserven — genau diese Reserven nutzen wir bei der Kennfeldoptimierung.
Unsere Kennfeldoptimierung konzentriert sich auf: Ladedruck-Regelung (Früherer Druckaufbau und höherer Spitzenladedruck), Einspritzmenge und Einspritztiming (Optimierung der Haupteinspritzung für höheren Wirkungsgrad), Raildruck-Sollwert (Anhebung des maximalen Raildrucks im Volllastbereich), sowie das Rauchbegrenzungskennfeld (Anpassung der Rußgrenze bei Einhaltung der Abgasnormen).
Trotz der werkseitigen 250 PS nutzt Land-Rover nicht das volle Potenzial der Hardware. Sämtliche Sicherheitsmechanismen bleiben unverändert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover DEFENDER mit dem 3.0 D250 MHEV Motor 330 PS statt der serienmäßigen 250 PS — eine Steigerung von 80 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover DEFENDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover DEFENDER 3.0 D250 MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Land-Rover DEFENDER von den Profis optimieren.
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