Von 300 PS auf 330 PS · Von 650 Nm auf 720 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | DEFENDER (2020) |
| Motor | 3.0 D300 MHEV |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 300 PS / 650 Nm |
| Leistung optimiert | 330 PS / 720 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+10%) / +70 Nm (+11%) |
| 0-100 km/h | 7,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
| Hubraum | 2993 ccm |
| Leergewicht | 2532 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 30 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor des Land Rover Defender 2020 nutzt ein hochmodernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit variabler Turboaufladung und dem MHEV-Hybridsystem, das durch intelligente Rekuperation Verschleißenergie zurückgewinnt. Trotz der serienmäßigen 300 PS und 650 Nm liegt erhebliches Optimierungspotenzial in den werksseitig konservativ kalibrierten Steuergeräte-Kennfeldern vor — speziell beim Ladedruck der Turbolader, dem Common-Rail-Einspritzdruck und den Zündzeitpunkten einzelner Zylinder. Durch gezielte Anpassung dieser Parameter ohne mechanische Veränderungen lässt sich der Motor auf stabile 330 PS und 720 Nm steigern. Die zusätzlichen 30 PS (+10 Prozent) und 70 Nm (+11 Prozent) entstehen durch präzisere Regelung der Einspritzmenge in den kritischen Lastpunkten und optimierte Turbo-Ansprechbarkeit, wobei das MHEV-System vollständig integriert bleibt und weiterhin zur Effizienzverbesserung beiträgt. Diese moderate, thermisch verträgliche Leistungssteigerung wahrt die Langlebigkeit des Aggregats vollständig.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover DEFENDER mit dem 3.0 D300 MHEV Motor 330 PS statt der serienmäßigen 300 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover DEFENDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover DEFENDER 3.0 D300 MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Land-Rover DEFENDER von den Profis optimieren.
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