Von 510 PS auf 525 PS · Von 625 Nm auf 650 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | RANGE-ROVER-SPORT (L320 - 2005) |
| Motor | 5.0 V8 SUPERCHARGED |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 510 PS / 625 Nm |
| Leistung optimiert | 525 PS / 650 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+3%) / +25 Nm (+4%) |
| 0-100 km/h | 5,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Getriebe | mit |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 15 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,0-Liter-V8-Kompressor des Range Rover Sport L320 kombiniert Direkteinspritzung mit Roots-Verdichter und mobilisiert werkseitig 510 PS sowie 625 Nm – eine Konstellation, die erhebliche Optimierungsspielräume offenbarte. Die Verdichter-Grundabstimmung von Land Rover operiert konservativ, um Langzeitrobustheit zu gewährleisten, lässt aber präzises Feintuning der Ladedruckkurve zu. Unsere Optimierung zielt auf die druckabhängigen Kennfelder des Einspritzdrucks ab: Durch gezielt angehobene Raildruck-Sollwerte und eine verfeinerte Zündzeitpunkt-Charakteristik im oberen Drehzahlbereich erreichen wir eine stabile Steigerung auf 525 PS und 650 Nm. Diese moderaten +15 PS und +25 Nm entstehen ohne Grenzwertverletzungen – der Kompressor arbeitet dabei in bewährten Druckbereichen, und die Motorelektronik bleibt vollständig erhalten. Zielgruppe sind Fahrer, die ihr Fahrzeugpotenzial ohne rauen Charakter-Wandel nutzen möchten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT mit dem 5.0 V8 SUPERCHARGED Motor 525 PS statt der serienmäßigen 510 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT 5.0 V8 SUPERCHARGED möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT von den Profis optimieren.
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