Von 615 PS auf 700 PS · Von 750 Nm auf 850 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | RANGE-ROVER (L460 - 2022) |
| Motor | 4.4 V8 P615 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 615 PS / 750 Nm |
| Leistung optimiert | 700 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +85 PS (+14%) / +100 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 5,4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 2.550 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 85 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,4-Liter-V8-Biturbo des Range Rover L460 nutzt Direkteinspritzung mit Twin-Scroll-Turboladern und schöpft im Serienverband 615 PS sowie 750 Nm aus – ein hohes Niveau, das jedoch nicht die maximale Effizienz des Motorkonzepts abbildet. Das Optimierungspotenzial liegt in der Anpassung der Ladedruckkurven, der Raildruck-Charakteristiken und des Zündzeitpunkt-Mappings, da Land Rover die Kennfelder zugunsten von Langlebigkeit und Garantie konservativ dimensioniert hat. Eine präzise Erhöhung des Ladedrucks im unteren und mittleren Drehzahlband, kombiniert mit optimiertem Raildruck zwischen 200 und 350 bar für eine effizientere Gemischaufbereitung, bringt den Twin-Turbo seine volle Leistungsfähigkeit zur Geltung. Durch kalibrierte Verbrennungsoptimierung erreicht das Chiptuning zuverlässig 700 PS und 850 Nm – ein Plus von 85 PS beziehungsweise 100 Nm. Diese Steigerung nutzt vorhandene Sicherheitsmarginen ohne strukturelle Grenzen des Antriebsstrangs zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover RANGE-ROVER mit dem 4.4 V8 P615 Motor 700 PS statt der serienmäßigen 615 PS — eine Steigerung von 85 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover RANGE-ROVER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover RANGE-ROVER 4.4 V8 P615 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Land-Rover RANGE-ROVER von den Profis optimieren.
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