Von 340 PS auf 400 PS · Von 450 Nm auf 480 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | RANGE-ROVER-SPORT (L494-FL - 2018) |
| Motor | 3.0 V6 SUPERCHARGED |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 340 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 400 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+18%) / +30 Nm (+7%) |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-V6 mit mechanischer Supercharger-Aufladung des Range Rover Sport L494 FL arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und einem Roots-Kompressor, der bereits bei niedrigen Drehzahlen konstante Ladedrücke aufbaut – eine Charakteristik, die ungenutztes Optimierungspotenzial birgt. Die Serienabstimmung mit 340 PS und 450 Nm ist bewusst konservativ kalibriert, um Langlebigkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Unser Chiptuning zielt präzise auf die Ladruckkennfelder ab und erhöht die Solldrücke im mittleren und oberen Drehzahlbereich, während gleichzeitig der Raildruck der Direkteinspritze optimiert wird, um eine homogenere Verbrennung zu erzielen. Die Zündzeitpunkte werden motorlastabhängig angepasst, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Das Resultat: 400 PS (+60 PS) und 480 Nm (+30 Nm) entfalten sich bereits ab 2.500 Umdrehungen und schaffen eine spürbar direktere Ansprechbarkeit des Superchargers. Die Effizienzsteigerung reduziert zudem die thermische Belastung des Laders.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT mit dem 3.0 V6 SUPERCHARGED Motor 400 PS statt der serienmäßigen 340 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT 3.0 V6 SUPERCHARGED möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT von den Profis optimieren.
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