Von 360 PS auf 440 PS · Von 500 Nm auf 635 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | RANGE-ROVER (L405-FL - 2018) |
| Motor | 3.0 P360 MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 360 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 440 PS / 635 Nm |
| Leistungsplus | +80 PS (+22%) / +135 Nm (+27%) |
| 0-100 km/h | 5,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| CO₂-Emissionen | 257 g/km |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 80 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3.0-Liter-Sechszylinder-Benziner mit Mild-Hybrid-Technologie im Range Rover L405-FL nutzt sequenzielle Direkteinspritzung und ein ausgeklügeltes Abgasturbo-System, das werksseitig konservativ kalibriert ist. Die MHEV-Integration ermöglicht durch ihren 48V-Generator zusätzliche Optimierungsmöglichkeiten im Kennfeld, die der Hersteller bewusst nicht vollständig ausschöpft. Unser Tuning erschließt erhebliches Potential durch präzise Anpassung des Ladedrucks, der Raildruck-Charakteristiken und des Zündzeitwinkels über das gesamte Drehzahlband. Die neuen Einspritzmengen-Kennfelder, gekoppelt mit einer Optimierung der Turbolader-Regelung, ermöglichen die Steigerung von serienmäßigen 360 PS auf 440 PS sowie das Drehmoment von 500 Nm auf 635 Nm – dabei bleibt die Lebensdauer des Motors durch intelligente Lastverteilung vollständig gewährleistet. Diese +80 PS und +135 Nm Gewinn führen zu spürbaren Verbesserungen in Anfahrtsverhalten und Spontanität auf der Autobahn, ohne die Stabilität oder Zuverlässigkeit zu kompromittieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover RANGE-ROVER mit dem 3.0 P360 MHEV Motor 440 PS statt der serienmäßigen 360 PS — eine Steigerung von 80 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover RANGE-ROVER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover RANGE-ROVER 3.0 P360 MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Land-Rover RANGE-ROVER von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen