Von 240 PS auf 272 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Lexus |
| Modell | IS (2013) |
| Motor | 300 (2.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 240 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 272 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+13%) / +50 Nm (+14%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 9,3 l/100km |
| Getriebe | 6-Gang-Automatik |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
Lexus verbindet japanische Zuverlässigkeit mit Premium-Anspruch. Besonders die Turbomotoren bieten interessantes Optimierungspotenzial.
Mit 32 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Lexus IS 300 mit 2,0-Liter-Turbobenziner verfügt über eine direkte Benzineinspritzung und sequenzielle Turboaufladung, die ab Werk deutlich unter ihrer optimalen Auslastung arbeitet. Das Motormanagement des IS 300 ist bewusst konservativ kalibriert, um Verschleiß zu minimieren und Garantieansprüche zu schützen – dies schafft jedoch erhebliches Tuning-Potenzial. Unsere Optimierung greift gezielt in die Verdichtungsgrenzen ein: Durch präzise Ladedruck-Erhöhung auf optimalere Werte, Feinabstimmung des Raildruck-Verlaufs und intelligente Zündzeitpunkt-Verschiebung in den Volllast-Kennfeldern lassen sich die werksseitigen 240 PS auf 272 PS (+13%) und das Drehmoment von 350 Nm auf 400 Nm (+14%) steigern. Die zusätzlichen 50 Nm Drehmoment ermöglichen spürbar dynamischere Beschleunigung im alltäglichen Fahrtbereich zwischen 2.500 und 5.500 U/min, während die Brennraumüberwachung jederzeit sichere Betriebsgrenzen gewährleistet. Diese Leistungssteigerung bleibt vollständig reversibel und beeinträchtigt Zuverlässigkeit oder Motorhaltbarkeit nicht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lexus IS mit dem 300 (2.0T) Motor 272 PS statt der serienmäßigen 240 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lexus IS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lexus IS 300 (2.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Lexus IS von den Profis optimieren.
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