Von 315 PS auf 325 PS · Von 380 Nm auf 400 Nm
| Marke | Lexus |
| Modell | RC (2014) |
| Motor | 350 (3.5I V6) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 315 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 325 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+3%) / +20 Nm (+5%) |
| 0-100 km/h | 5,8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 1.840 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
Lexus verbindet japanische Zuverlässigkeit mit Premium-Anspruch. Besonders die Turbomotoren bieten interessantes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 10 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-V6-Saugmotor des Lexus RC 350 arbeitet mit sequenzieller Mehrpunkt-Benzineinspritzung und verkörpert Toyotas Philosophie bewährter Langlebigkeit – wird jedoch werksseitig deutlich konservativ abgestimmt. Dieses Konzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da der Motor konstruktiv für höhere Leistungsanforderungen ausgelegt ist. Unsere Chiptuning-Optimierung greift gezielt in die Motorsteuerung ein und justiert die kritischen Kennfelder nach: Der Zündzeitpunkt wird in den oberen Drehzahlbereichen vorverlegt, der Raildruck der Einspritzanlage erhöht und die Laststeuerung präziser kalibriert. Diese Abstimmung nutzt vorhandene Verbrennungsreserven aus, ohne die Material- oder Verschleißgrenzen zu gefährden. Das Resultat: eine Leistungssteigerung von 315 auf 325 PS (+10 PS) bei gleichzeitig gesteigertem maximalen Drehmoment von 380 auf 400 Nm (+20 Nm). Die Kraftentfaltung wird spürbarer, ohne die kultivierte Laufkultur des V6 zu beeinträchtigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lexus RC mit dem 350 (3.5I V6) Motor 325 PS statt der serienmäßigen 315 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lexus RC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lexus RC 350 (3.5I V6) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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