Von 630 PS auf 690 PS · Von 730 Nm auf 830 Nm
| Marke | Maserati |
| Modell | MC20 (2020) |
| Motor | 3.0 V6 MC20 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 630 PS / 730 Nm |
| Leistung optimiert | 690 PS / 830 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+10%) / +100 Nm (+14%) |
Maserati vereint italienische Leidenschaft mit Gran-Turismo-Luxus. Die Ferrari-basierten V6- und V8-Motoren bieten beeindruckendes Tuning-Potenzial.
Mit 60 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-V6-Biturbo des MC20 vereint extreme Präzision mit enormem Entwicklungspotenzial: Die doppelte Turboaufladung mit sequenzieller Ansteuerung, das DI-Direkteinspritzsystem und die variable Ventiltechnik bilden eine Dreieinigkeit aus Rohleistung und Effizienz. Maseratis Werk belässt bewusst konservative Toleranzen in den Steuergeräte-Kennfeldern, um Dauerhaltbarkeit über alle Märkte hinweg zu garantieren. Unser OBD-Tuning dekodiert die spezifischen Ladedruckkurven des Twin-Scroll-Systems und optimiert den Raildruck der Direkteinspritzung präzise für höhere Einspritzmassen, während der Zündzeitpunkt im oberen Lastbereich intelligent vorverlegt wird. Gleichzeitig wird die Abgasrückführung im hohen RPM-Bereich reduziert, um Klopfsensoren maximal auszureizen. Das Ergebnis: +60 PS auf 690 PS und +100 Nm auf 830 Nm bei absolut serienmäßiger Zuverlässigkeit. Die Turbodynamik profitiert zusätzlich von optimiertem Boost-Management, das Spitzenladedrucke länger aufrecht erhält und so die mittlere Drehzahlbeschleunigung spürbar steigert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Maserati MC20 mit dem 3.0 V6 MC20 Motor 690 PS statt der serienmäßigen 630 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Maserati MC20 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Maserati MC20 3.0 V6 MC20 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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