Von 143 PS auf 170 PS · Von 360 Nm auf 410 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | MAZDA-MPV (2000) |
| Motor | 2.0 MZR-CD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 143 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +27 PS (+19%) / +50 Nm (+14%) |
Mazda setzt auf innovative Motortechnik wie SKYACTIV. Die effizienten Motoren lassen sich durch Chiptuning spürbar verbessern.
Die Leistungssteigerung von 27 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2.0-Liter MZR-CD ist ein Common-Rail-Dieselmotor mit vier Zylindern, dessen Einspritzsystem bei Mazda serienmäßig mit moderaten Drücken arbeitet. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Kalibrierung der Steuergeräte begründet – Mazda hat hier bewusst Reserven gelassen, um Langlebigkeit und Emissionsstandards zu sichern. Durch die Optimierung der Raildruck-Kennfelder lässt sich die Einspritzpräzision erheblich verbessern, während die Anpassung der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts zusätzliche Verbrennungsenergien freisetzt. Auch der Turbolader-Ladedruck wird optimiert, um die Luftmasse effizienter zu nutzen, ohne thermische oder mechanische Grenzen zu überschreiten. Das Ergebnis: Steigerung von 143 PS auf 170 PS (+27 PS) und von 360 Nm auf 410 Nm (+50 Nm). Diese Steigerung von knapp 19 Prozent bei der Leistung und 14 Prozent beim Drehmoment positioniert den MPV deutlich dynamischer im Alltagsbetrieb, besonders beim Anfahren schwerer Lasten.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda MAZDA-MPV mit dem 2.0 MZR-CD Motor 170 PS statt der serienmäßigen 143 PS — eine Steigerung von 27 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda MAZDA-MPV und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda MAZDA-MPV 2.0 MZR-CD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Mazda MAZDA-MPV von den Profis optimieren.
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