Von 143 PS auf 160 PS · Von 265 Nm auf 300 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | MX-30 (2020) |
| Motor | E-SKYACTIV |
| Kraftstoff | Electric |
| Leistung Serie | 143 PS / 265 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +17 PS (+12%) / +35 Nm (+13%) |
Mazda setzt auf innovative Motortechnik wie SKYACTIV. Die effizienten Motoren lassen sich durch Chiptuning spürbar verbessern.
Mit 17 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Im Mazda MX-30 (2020) arbeitet ein Saugmotor. Wir optimieren Zündzeitpunkt und Ventilsteuerung für besseres Ansprechverhalten.
Bei der Optimierung passen wir gezielt an: Zündzeitpunkt-Kennfeld (Vorverlegung der Zündung im oberen Drehzahlbereich), Variable Ventilsteuerung (Optimierung der Nockenwellenverstellung für breiteres Drehmomentband), sowie das Drosselklappen-Kennfeld (Linearisierung des Ansprechverhaltens).
Mit 143 PS nutzt Mazda nicht das volle Potenzial — die Werkskalibrierung lässt Spielraum. Die Abgasnachbehandlung und alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda MX-30 mit dem E-SKYACTIV Motor 160 PS statt der serienmäßigen 143 PS — eine Steigerung von 17 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda MX-30 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda MX-30 E-SKYACTIV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mazda MX-30 von den Profis optimieren.
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