Von 272 PS auf 420 PS · Von 400 Nm auf 550 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | R (2011) |
| Motor | 320 (3.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 272 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 550 Nm |
| Leistungsplus | +148 PS (+54%) / +150 Nm (+38%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit einer Leistungssteigerung von 148 PS (54%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes R 320 3.0T ist ein aufgeladener Sechszylinder-Turbomotor mit 3.0 Liter Hubraum und direkter Benzineinspritzung, der ab Werk 272 PS bei 5500 U/min und 400 Nm ab 1800 U/min leistet. Das erhebliche Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativ ausgelegten Kennfeldabstimmung des Turboladers und der Einspritzanlage begründet. Durch präzise Anpassung des Ladedrucks – von serienmäßig 0,95 bar auf gezielt erhöhte Werte – sowie Optimierung des Raildruck-Kennfelds der Hochdruckeinspritzung entfaltet der Motor sein volles Potential. Zusätzlich werden die Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich vorverlegt und die Drosselklappenkennung angepasst. Das Resultat dieser aufeinander abgestimmten Maßnahmen ist eine Leistungssteigerung auf 420 PS (+148 PS / +54%) und 550 Nm (+150 Nm / +38%), wobei das maximale Drehmoment bereits ab 1600 U/min verfügbar ist. Diese Steigerung bleibt im thermisch und mechanisch vertretbaren Bereich des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes R mit dem 320 (3.0T) Motor 420 PS statt der serienmäßigen 272 PS — eine Steigerung von 148 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes R und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes R 320 (3.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes R von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen