Von 218 PS auf 223 PS · Von 310 Nm auf 320 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | ML (W163 - 2000) |
| Motor | 320 (3.2I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 218 PS / 310 Nm |
| Leistung optimiert | 223 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+2%) / +10 Nm (+3%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 5 PS (2%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,2-Liter-Reihensechszylinder des Mercedes ML W163 nutzt eine sequenzielle Benzin-Einspritzung und mobilisiert werkseitig 218 PS bei 5500 U/min sowie 310 Nm Drehmoment. Als klassischer Saugmotor ohne Aufladung arbeitet dieser Aggregat mit großem Optimierungsspielraum in den Zündzeitpunkt-Kennfeldern und der Einspritzmenge. Die Mercedes-typische konservative Auslegung der Zündwinkel bietet hier das primäre Tuning-Potenzial: Durch präzise Anpassung der Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich und Optimierung der Lambdaregelung lässt sich die Verbrennung effizienter gestalten. Unser spezifisches Softwaretuning für diesen Motor hebt die Leistung auf 223 PS und erhöht das maximale Drehmoment auf 320 Nm, was +10 Nm über dem Original entspricht. Diese Steigerung entsteht durch die Feinabstimmung der Gemischaufbereitung im mittleren und oberen Drehzahlbereich, wodurch der Motor seine vorhandenen thermodynamischen Reserven vollständig nutzt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes ML mit dem 320 (3.2I) Motor 223 PS statt der serienmäßigen 218 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes ML und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes ML 320 (3.2I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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