Von 131 PS auf 160 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | T (2022) |
| Motor | 180 (1.3T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 131 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +29 PS (+22%) / +50 Nm (+25%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 29 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Turbobenziner des Mercedes T (2022) arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und variabler Turboaufladung – eine moderne Kombination, die ab Werk konservativ kalibriert ist. Die 131 PS Serienleistung nutzt das technische Potenzial des Vierzylindermotor bewusst nicht vollständig aus, da Mercedes auf Langlebigkeit und Emissionsstandards setzt. Beim Chiptuning werden zunächst die Ladedruckkurven optimiert und der Turbolader damit effizienter ausgereizt, während gleichzeitig der Zündzeitpunkt in den mittleren bis hohen Lastbereichen vorverlegt wird. Der Raildruck der Direkteinspritzung erhält ebenfalls eine höhere Sollwertfreigabe, um die Gemischbildung zu verfeinern. Diese Optimierungen der Motor-Kennfelder ermöglichen eine sichere Steigerung auf 160 PS und 250 Nm – das bedeutet konkret +29 PS (22 Prozent) und +50 Nm (25 Prozent) mehr. Die Mehrbelastung bleibt innerhalb bewährter Grenzen, zumal moderne Turbo-Vierzylinder dieser Klasse für solche Leistungszugewinne ausgelegt sind.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes T mit dem 180 (1.3T) Motor 160 PS statt der serienmäßigen 131 PS — eine Steigerung von 29 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes T und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes T 180 (1.3T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes T von den Profis optimieren.
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