Von 306 PS auf 350 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CLA (C118 - 2019) |
| Motor | 35 AMG (2.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 306 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 350 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +44 PS (+14%) / +50 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 5,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 1991 ccm |
| Leergewicht | 1425 kg |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 44 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung der Mercedes-AMG CLA 35 arbeitet werksseitig mit konservativen Kennfeldern, die erhebliches Optimierungspotenzial bieten. Die Direkteinspritzung ermöglicht präzisere Gemischbildung, während der Twin-Scroll-Turbolader bereits bei niedrigen Drehzahlen anspricht – eine ideale Ausgangslage für gezieltes Remapping. Durch die Optimierung der Ladedruckkurve, des Raildruck-Verlaufs und der Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich werden die serienmäßigen 306 PS auf 350 PS gesteigert, während das Drehmoment von 400 Nm auf 450 Nm anwächst. Diese +44 PS und +50 Nm entsprechen einer effizienten Ausschöpfung der thermischen Belastbarkeitsgrenzen ohne gefährliche Spitzenwerte. Das Tuning nutzt dabei die bereits vorhandene Kühlleistung und Abgasanlage, sodass Zuverlässigkeit und Langlebigkeit vollständig erhalten bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CLA mit dem 35 AMG (2.0T) Motor 350 PS statt der serienmäßigen 306 PS — eine Steigerung von 44 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CLA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CLA 35 AMG (2.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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