Von 367 PS auf 410 PS · Von 520 Nm auf 600 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLE (C292 - 2015) |
| Motor | 43 AMG (3.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 367 PS / 520 Nm |
| Leistung optimiert | 410 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +43 PS (+12%) / +80 Nm (+15%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 43 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes-AMG 3.0-Liter-Biturbo Reihensechszylinder der GLE C292 43 AMG kombiniert sequenzielle Direkteinspritzung mit dualer Aufladung und mobilisiert werksseitig 367 PS sowie 520 Nm. Dieses Aggregat verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, da die Motorsteuerung serienmäßig konservativ ausgelegt ist, um Garantieansprüche zu wahren. Beim Chiptuning werden die Ladedruckkurven beider Turbolader progressiv angehoben, wodurch die verfügbare Komprimierungsenergie gezielt zwischen 2.800 und 5.500 U/min ausgeschöpft wird. Gleichzeitig erfolgt eine Rekalibrierung des Raildruck-Sollwerts sowie eine Feinabstimmung der Zündzeitpunkte in volllastnahen Betriebsbereichen. Das Resultat sind 410 PS und 600 Nm – ein Plus von 43 PS und 80 Nm –, wodurch das Drehmoment bereits ab 2.200 U/min maximal anliegt. Diese Steigerung orientiert sich an den thermischen und mechanischen Grenzen des Motors und garantiert langfristige Zuverlässigkeit unter normalen Einsatzbedingungen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLE mit dem 43 AMG (3.0T) Motor 410 PS statt der serienmäßigen 367 PS — eine Steigerung von 43 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLE 43 AMG (3.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes GLE von den Profis optimieren.
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