Von 327 PS auf 350 PS · Von 690 Nm auf 760 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLE (V167 - 2018) |
| Motor | 350E HYBRID (2.0) |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 327 PS / 690 Nm |
| Leistung optimiert | 350 PS / 760 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+7%) / +70 Nm (+10%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 23 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner des Mercedes GLE 350e Hybrid kombiniert direkte Benzineinspritzung mit einer elektrischen Unterstützung und liefert serienmäßig 327 PS und 690 Nm. Das Hybrid-System nutzt einen Elektromotor zur Leistungsverstärkung, wodurch die Verbrennungskraftmaschine in Teillastbereichen konservativ ausgelegt ist – hier liegt das Optimierungspotenzial. Durch präzise Anpassung der Lastanforderungskennfelder in der Motorsteuerung, Erhöhung des Benzinraildrucks für verbesserte Gemischaufbereitung und Optimierung des Zündzeitwinkels in den mittleren bis hohen Drehzahlbereichen lässt sich die Benzinverbrennung effizienter gestalten. Parallel werden die Schnittstellen zum Hybrid-System angepasst, um die elektrische Unterstützung gezielter zu koordinieren. Das Ergebnis: +23 PS auf 350 PS und +70 Nm auf 760 Nm. Diese Steigerung nutzt die längerfristig verfügbare Hybrid-Architektur ohne thermische Überbelastung und bewahrt die Zuverlässigkeit des Systems vollständig.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLE mit dem 350E HYBRID (2.0) Motor 350 PS statt der serienmäßigen 327 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLE 350E HYBRID (2.0) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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