Von 585 PS auf 650 PS · Von 760 Nm auf 950 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | ML (W166 - 2011) |
| Motor | 63 AMG S (5.5T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 585 PS / 760 Nm |
| Leistung optimiert | 650 PS / 950 Nm |
| Leistungsplus | +65 PS (+11%) / +190 Nm (+25%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 65 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-Biturbo des Mercedes-AMG ML 63 S arbeitet mit Direkteinspritzung und dualer Turboaufladung, um serienmaßig 585 PS und 760 Nm aus acht Zylindern zu extrahieren. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen werksseitigen Abstimmung begründet, die Zuverlässigkeit über maximale Leistungsentfaltung priorisiert. Durch gezielte Anpassungen des Ladedrucks der Turboverdichter, eine Erhöhung des Raildrucks im Direkteinspritzsystem und eine optimierte Zündzeitpunkt-Charakteristik in den mittleren bis hohen Drehzahlbereichen erzielen wir eine Steigerung auf 650 PS und 950 Nm. Das Plus von 65 PS entspricht einer Effizienzsteigerung von 11 Prozent, während die Drehmomentausbeute um 25 Prozent auf 950 Nm anwächst. Diese Kennfeld-Modifikationen nutzen das thermische und mechanische Entwicklungspotenzial der Biturbo-Konstruktion aus, ohne die Langzeitrobustheit des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes ML mit dem 63 AMG S (5.5T) Motor 650 PS statt der serienmäßigen 585 PS — eine Steigerung von 65 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes ML und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes ML 63 AMG S (5.5T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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