Von 136 PS auf 140 PS · Von 190 Nm auf 205 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | A (W168 - 1997) |
| Motor | 200 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 136 PS / 190 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 205 Nm |
| Leistungsplus | +4 PS (+3%) / +15 Nm (+8%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Leergewicht | 1280 kg |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 4 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor des Mercedes A 200 (W168) arbeitet mit Bosch-Saugrohreinspritzung und sequentieller Benzinzerstäubung, was ihm in der Serienabstimmung 136 PS bei 5.500 U/min und 190 Nm Drehmoment bei 4.200 U/min beschert. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert wurde – ein typisches Merkmal der späten 1990er Jahre, als die Abstimmung noch nicht vollständig an die Grenzen der Motorbelastung ausgereizt war. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt auf die Feinabstimmung des Zündzeitpunkts, die Anpassung der Einspritzmenge und -dauer sowie die Korrektur der Gemischbildungskurven im gesamten Lastbereich ab. Durch diese präzisen Kennfeldänderungen steigern wir die Leistung auf 140 PS (+4 PS) und das maximale Drehmoment auf 205 Nm (+15 Nm), was besonders im unteren bis mittleren Drehzahlbereich spürbar für improved Durchzugskraft sorgt. Die Effizienzsteigerung von 8 Prozent beim Drehmoment demonstriert die Reserve dieses klassischen Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes A mit dem 200 Motor 140 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 4 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes A und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes A 200 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes A von den Profis optimieren.
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