Von 193 PS auf 225 PS · Von 280 Nm auf 340 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | A (W169 - 2004) |
| Motor | 200 TURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 193 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 225 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+17%) / +60 Nm (+21%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Leergewicht | 1245 kg |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 32 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Mercedes A 200 TURBO (W169) kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und nutzt ein modernes Common-Rail-System für präzise Kraftstoffverteilung. Serienmäßig leistet das Aggregat 193 PS bei 280 Nm Drehmoment — ein Leistungsniveau, das erhebliche Optimierungsspielräume offenbart. Der Ladedruck läuft werksseitig konservativ ab, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren; durch gezielte Kennfeldanpassung im Motorsteuergerät lässt sich dieses Potenzial aktivieren. Unser Chiptuning optimiert den Zündzeitpunkt für höhere Last, erhöht den Raildruck der Einspritzanlage und passt die Ladedruckkurve an die thermischen und mechanischen Grenzen des Motors an. Das Resultat: 225 PS (+32 PS) und 340 Nm (+60 Nm), eine Steigerung um 17 Prozent bei Leistung und 21 Prozent beim Drehmoment. Diese Werte werden ohne Fremdeingriffe in Motorik oder Komponenten erreicht — durch intelligente Softwareoptimierung bleibt die Zuverlässigkeit gewährleistet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes A mit dem 200 TURBO Motor 225 PS statt der serienmäßigen 193 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes A und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes A 200 TURBO möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes A von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen