Von 421 PS auf 460 PS · Von 500 Nm auf 560 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | A (W177 - 2018) |
| Motor | 45 AMG S (2.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 421 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 460 PS / 560 Nm |
| Leistungsplus | +39 PS (+9%) / +60 Nm (+12%) |
| 0-100 km/h | 3,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 39 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung und Twin-Scroll-Turboaufladung des Mercedes-AMG A 45 S bietet ab Werk eine beachtliche Basis mit 421 PS und 500 Nm Drehmoment. Seine hochverdichtete Konstruktion mit mehrstufiger Aufladung schöpft sein Optimierungspotenzial jedoch bei weitem nicht aus – der Lader arbeitet konservativ ausgelegt, um Langzeitstabilität zu gewährleisten. Unser Chiptuning setzt gezielt an den thermodynamischen Reserven an: Durch die Erhöhung des Ladedrucks auf die sichere Obergrenze wird die Frischluftmenge pro Arbeitsspiel maximiert, während gleichzeitig der Raildruck für präzisere Einspritzimpulse angehoben wird. Die Zündzeitpunkt-Optimierung nutzt die höhere Ladungsdichte für effizientere Verbrennung, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Das Ergebnis dieser kalibrierten Kennfeldanpassungen: +39 PS auf 460 PS und +60 Nm auf 560 Nm – eine Steigerung um 9 % respektive 12 %, die die Drehmomentcharakteristik im mittleren Drehzahlbereich besonders dynamisch gestaltet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes A mit dem 45 AMG S (2.0T) Motor 460 PS statt der serienmäßigen 421 PS — eine Steigerung von 39 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes A und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes A 45 AMG S (2.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes A von den Profis optimieren.
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