Von 156 PS auf 175 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W204 - 2010) |
| Motor | 180 EU6 (1.6T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 156 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +19 PS (+12%) / +50 Nm (+20%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 19 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner der Mercedes C-Klasse W204 nutzt ein hocheffizientes System aus Direkteinspritzung und moderner Abgasturboaufladung, um aus nur vier Zylindern die Serienleistung von 156 PS zu mobilisieren. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Turboaufladung und das Einspritzsystem werksseitig konservativ kalibriert sind. Durch präzise Anpassung der Lastkennfelder – insbesondere eine Erhöhung des Ladedrucks im mittleren Drehzahlbereich, eine Optimierung der Raildruck-Charakteristiken und eine Feinabstimmung des Zündzeitwinkels – lässt sich die Effizienz des Verbrennungsprozesses deutlich steigern. Unsere Chiptuning-Optimierung bringt das Aggregat auf 175 PS und 300 Nm, was ein Plus von 19 PS und 50 Nm bedeutet. Diese Steigerung bleibt dabei im sicheren Betriebsbereich des Motors und nutzt gezielt die Reserven des Turbochargers sowie die Leistungsfähigkeit des Einspritzsystems aus, ohne strukturelle Grenzen zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 180 EU6 (1.6T) Motor 175 PS statt der serienmäßigen 156 PS — eine Steigerung von 19 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 180 EU6 (1.6T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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