Von 272 PS auf 295 PS · Von 350 Nm auf 380 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CLK (W209 - 2003) |
| Motor | 350 (3.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 272 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 295 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+8%) / +30 Nm (+9%) |
| 0-100 km/h | 5,8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 1.640 kg |
| Getriebe | 7-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 23 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter V6-Saugmotor des Mercedes CLK 350 (W209) nutzt ein direktes Benzineinspritzsystem mit sequenzieller Ventilsteuerung und erreicht ab Werk 272 PS bei 6.000 U/min sowie 350 Nm Drehmoment. Trotz seiner modernen Direkteinspritzung liegt bei diesem Triebwerk erhebliches Optimierungspotenzial vor, da die Motorsteuerung serienmäßig konservativ kalibriert ist. Durch präzise Anpassungen der Zündzeitpunkte im gesamten Drehzahlbereich sowie die Optimierung der Einspritzverlaufs-Kennfelder lässt sich die Effizienz der Gemischaufbereitung deutlich steigern. Gleichzeitig wird der Raildruck im Hochdrucksystem für eine noch feinere Zerstäubung erhöht. Unser Chiptuning für den CLK 350 hebt die Leistung auf 295 PS und das maximale Drehmoment auf 380 Nm an – ein Plus von 23 PS und 30 Nm, das die natürliche Leistungsfähigkeit des V6-Saugmotors vollständig ausschöpft, ohne die Zuverlässigkeit oder Motorlebensdauer zu beeinträchtigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CLK mit dem 350 (3.5I) Motor 295 PS statt der serienmäßigen 272 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CLK und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CLK 350 (3.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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