Von 360 PS auf 378 PS · Von 530 Nm auf 560 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | S (W220 - 1997) |
| Motor | 55 AMG (5.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 360 PS / 530 Nm |
| Leistung optimiert | 378 PS / 560 Nm |
| Leistungsplus | +18 PS (+5%) / +30 Nm (+6%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 18 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-V8-Saugmotor der Mercedes S-Klasse W220 55 AMG nutzt ein ausgefeiltes Direkteinspritzsystem, um aus natürlicher Aspiration maximale Effizienz zu generieren und bringt werkseitig 360 PS sowie 530 Nm auf die Kurbelwelle. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kennfeldabstimmung durch Mercedes begründet – die ECU verfügt über erhebliche Reserven bei der Zündzeitpunktoptimierung und dem Raildruck der Direkteinspritzanlage, ohne dabei die Belastungsgrenzen der Ventiltriebsmechanik zu überschreiten. Durch eine präzise Rekalibrierung der Verbrennungskennfelder, Anpassung des Einspritzzeitpunkts und Erhöhung des Benzindrucks auf sichere Grenzen lassen sich zuverlässig 378 PS und 560 Nm realisieren. Das entspricht einem Plus von 18 PS und 30 Nm, welches sich über das gesamte Drehzahlband verteilt und die charakteristische V8-Laufkultur vollständig erhält. Diese Leistungssteigerung bleibt im seriellen Rahmen, nutzt aber die vom Werk vorgesehenen Sicherheitsmargen intelligent aus.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes S mit dem 55 AMG (5.5I) Motor 378 PS statt der serienmäßigen 360 PS — eine Steigerung von 18 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes S und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes S 55 AMG (5.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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