Von 163 PS auf 200 PS · Von 360 Nm auf 440 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | VIANO (W639FL - 2010) |
| Motor | 22 CDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 163 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +37 PS (+23%) / +80 Nm (+22%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 37 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel im Mercedes VIANO W639 FL nutzt Direkteinspritzung und Turboaufladung, um werksseitig 163 PS und 360 Nm bereitzustellen – eine solide Basis für den Transportereinsatz, die jedoch erhebliche Optimierungsspielräume in der Motorsteuerung offenlässt. Das Tuning-Potenzial ergibt sich aus den konservativ kalibrierten Kennfeldern des Abgasturboladers und der Einspritzparameter, welche Hersteller typischerweise für lange Wartungsintervalle und globale Emissionsstandards auslegen. Durch die präzise Anpassung des Ladedrucks, der Raildruck-Charakteristiken und des Einspritzzeitpunkts lassen sich die thermischen Reserven des Vierzylinders zielgerichtet nutzen. Unsere Softwareoptimierung hebt die Leistung auf 200 PS und 440 Nm – ein Plus von 37 PS und 80 Nm, das den Van merklich agiler macht, ohne die Langlebigkeit zu gefährden. Die optimierte Kennfeldabstimmung verbessert besonders im mittleren Drehzahlbereich die Durchzugskraft, was sich beim beladenen Betrieb unmittelbar in verbesserter Fahrbarkeit zeigt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes VIANO mit dem 22 CDI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 37 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes VIANO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes VIANO 22 CDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Mercedes VIANO von den Profis optimieren.
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