Von 265 PS auf 300 PS · Von 620 Nm auf 700 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLK (X204 - 2010) |
| Motor | 350 CDI (3.0) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 265 PS / 620 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 700 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+13%) / +80 Nm (+13%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 35 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der Mercedes GLK 350 CDI verfügt über einen 3,0-Liter-Sechszylinder-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, der ab Werk 265 PS und 620 Nm bereitstellt. Das Optimierungspotenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung des Motorsteuergeräts begründet: Mercedes hat beim X204 bewusst Reserven im Ladedruck sowie in den Raildruck-Kennfeldern eingebaut, um Langlebigkeit und Abgasverträglichkeit zu priorisieren. Durch präzise Anpassung des Ladedrucks, der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts im unteren bis mittleren Drehzahlbereich lassen sich die verfügbaren Ressourcen des Turboladers vollständiger nutzen. Unser spezialisiertes Tuning hebt die Leistung auf 300 PS und das Drehmoment auf 700 Nm an – das entspricht einem Plus von 35 PS und 80 Nm. Diese Steigerung bleibt innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Original-Antriebsstrangs und erhöht spürbar das Anfahrtsverhalten sowie die Elastizität im alltäglichen Fahrbetrieb.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLK mit dem 350 CDI (3.0) Motor 300 PS statt der serienmäßigen 265 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLK und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLK 350 CDI (3.0) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Mercedes GLK von den Profis optimieren.
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