Von 200 PS auf 240 PS · Von 262 Nm auf 360 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | SPEEDSTER (2001) |
| Motor | 2.0 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 262 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+20%) / +98 Nm (+37%) |
| Hubraum | 1998 ccm |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Opel Speedster arbeitet mit Direkteinspritzung und Turboaufladung und bietet ab Werk 200 PS sowie 262 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat besitzt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert ist, um Haltbarkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Beim Chiptuning werden gezielt die Turbolader-Kennfelder angepasst, der Ladedruck um etwa 0,3 bis 0,4 bar erhöht und der Raildruck der Direkteinspritzung optimiert. Parallel erfolgt eine Feinabstimmung des Zündzeitpunktes in den höheren Lastbereichen, um die Verbrennung effektiver zu nutzen. Diese aufeinander abgestimmten Maßnahmen führen zu einer zuverlässigen Steigerung auf 240 PS und 360 Nm – ein Plus von 40 PS und bemerkenswerten 98 Nm zusätzlichem Drehmoment. Die Leistungssteigerung von 20 Prozent wird durch die maßgeschneiderte Motorsteuerung erreicht, ohne die Lebensdauer des Turbos oder der Einspritzsysteme zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel SPEEDSTER mit dem 2.0 T Motor 240 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel SPEEDSTER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel SPEEDSTER 2.0 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Opel SPEEDSTER von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen