Von 110 PS auf 150 PS · Von 260 Nm auf 330 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | MERIVA (2010) |
| Motor | 1.7 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+36%) / +70 Nm (+27%) |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit einer Leistungssteigerung von 40 PS (36%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,7-Liter-CDTI ist ein Vierzylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung, der in der Meriva von 2010 werksseitig 110 PS und 260 Nm leistet. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Turboladeanlage und das Einspritzsystem von Opel bewusst konservativ ausgelegt wurden. Beim Chiptuning werden die Kennfelder für Raildruck, Einspritzmenge und Ladedruck neu kalibriert, um die vorhandenen Turbo-Reserven vollständig auszuschöpfen. Die Erhöhung des Raildrucks auf optimale Werte ermöglicht eine präzisere Einspritzung mit besserer Gemischbildung, während die angepassten Ladedruckkennfelder den Turbo effizienter nutzen. Das Ergebnis sind +40 PS auf 150 PS und +70 Nm auf 330 Nm — ein Leistungsplus von 36 Prozent beziehungsweise 27 Prozent bei vollständig erhaltener Motorintegrität und werksseitiger Belastbarkeit des CDTI-Aggregats.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel MERIVA mit dem 1.7 CDTI Motor 150 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel MERIVA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel MERIVA 1.7 CDTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel MERIVA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen