Von 120 PS auf 150 PS · Von 300 Nm auf 340 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | VIVARO (2019) |
| Motor | 1.5 TURBO D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+25%) / +40 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 12,6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leergewicht | 1.640 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-Turbo-Diesel im Opel Vivaro nutzt ein hochmodernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Einspritzdrücken bis 2.000 bar und wird durch einen effizienten Einzelturbolader versorgt. Diese Kombination erzeugt serienmäßig 120 PS und 300 Nm, schöpft aber sein volles Potenzial noch lange nicht aus. Das Kennfeld des Turboladers läuft im Serientuning bewusst konservativ ab – Ladedruck und Raildruck sind deutlich unter ihren zulässigen Grenzen kalibriert. Durch präzise Optimierung der Aufladecharakteristik, eine intelligente Erhöhung des Common-Rail-Drucks und Anpassung der Einspritzzeitpunkte pro Brennraum erreichen wir eine sichere Steigerung auf 150 PS und 340 Nm. Diese Werte liegen noch innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Motors und verschaffen dem Vivaro deutlich bessere Elastizität im alltäglichen Fahrbetrieb sowie eine spürbar verbesserte Beschleunigung – ohne Komforteinbußen oder Zuverlässigkeitsverluste.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel VIVARO mit dem 1.5 TURBO D Motor 150 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel VIVARO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel VIVARO 1.5 TURBO D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel VIVARO von den Profis optimieren.
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