Von 75 PS auf 95 PS · Von 190 Nm auf 240 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | BIPPER (2009) |
| Motor | 1.3 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 75 PS / 190 Nm |
| Leistung optimiert | 95 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+27%) / +50 Nm (+26%) |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit einer Leistungssteigerung von 20 PS (27%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,3-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Peugeot BIPPER arbeitet mit direkter Hochdruckeinspritzung und Turboaufladung, was ihm bereits in der Serienversion 75 PS und 190 Nm entlockt. Dieses Aggregat bietet ungenutzte Reserven, da die werksseitigen Schutzmargen im Hinblick auf Verschleiß und Emissionsstandards bewusst konservativ gewählt sind. Beim Chiptuning werden die Kennfelder für Ladedruck, Einspritzmenge und Raildruck präzise angepasst – der Ladedruckaufbau wird optimiert, die Einspritzmengen pro Arbeitstakt erhöht und die Rail-Solldrücke gezielt angehoben. Diese abgestimmte Kombination bringt den Motor auf 95 PS (+27 %) und 240 Nm (+26 %), ohne die thermische oder mechanische Belastungsgrenze zu überschreiten. Das Drehmoment-Plus setzt bereits im niedrigen Drehzahlbereich an und sorgt für merklich bessere Durchzugskraft – besonders wertvoll für einen Nutzfahrzeugklassiker mit begrenztem Hubraum.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot BIPPER mit dem 1.3 HDI Motor 95 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot BIPPER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot BIPPER 1.3 HDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Peugeot BIPPER von den Profis optimieren.
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