Von 130 PS auf 145 PS · Von 230 Nm auf 275 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 3008 (2016) |
| Motor | 1.2 THP PURETECH |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 275 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+12%) / +45 Nm (+20%) |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 15 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner PureTech des Peugeot 3008 von 2016 arbeitet mit Direkteinspritzung und modernem Turboaufladungssystem, das ab Werk deutlich konservativ kalibriert ist. Die 130 PS Serienleistung verdeckt erhebliches Optimierungspotenzial im Motorenkennfeld, das durch die Turbo-Architektur gezielt freigelegt werden kann. Unsere Abstimmung greift gezielt in den Ladedruck ein und optimiert das Raildruck-Kennfeld der Hochdruckeinspritzung, um die Gemischbildung effizienter zu gestalten. Zusätzlich werden Zündzeitpunkt und Einspritzwinkel in den unteren bis mittleren Drehzahlbereichen angepasst, wo dieser Motor in Serie deutlich Luft nach oben hat. Das Ergebnis: +15 PS auf insgesamt 145 PS und ein Drehmomentplus von +45 Nm, das die Gesamtkraft auf 275 Nm anhebt. Diese Steigerung um 20 Prozent beim Drehmoment sorgt für spürbaren Vorwärtsdrang in der alltäglichen Fahrweise und macht den 3008 merklich agiler – ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 3008 mit dem 1.2 THP PURETECH Motor 145 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 3008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 3008 1.2 THP PURETECH möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 3008 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen