Von 450 PS auf 500 PS · Von 620 Nm auf 700 Nm
| Marke | Porsche |
| Modell | CAYENNE (955 - 2003) |
| Motor | 4.5 TURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 620 Nm |
| Leistung optimiert | 500 PS / 700 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+11%) / +80 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 5,6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 266 km/h |
| Leergewicht | 2.350 kg |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Porsche steht für Sportwagen-Perfektion aus Stuttgart-Zuffenhausen. Ob Boxer, V6 Turbo oder V8 — Porsche-Motoren bieten trotz Werksoptimierung noch erstaunliches Potenzial.
Mit 50 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,5-Liter-Biturbo-Benziner des Porsche Cayenne 955 vereint zwei sequenziell arbeitende Turbolader mit direkter Benzineinspritzung und variablem Ventiltrieb – eine Kombination, die vom Werk mit 450 PS und 620 Nm bereits beachtlich kalibriert ist, aber erhebliche Reserve birgt. Die Turbolader arbeiten bei Serienabstimmung konservativ, um Langzeitstabilität zu gewährleisten, lassen dadurch aber optimierungsfähige Luftmenge und Verbrennungsdruck ungenutzt. Unsere Optimierung greift präzise in die Motorsteuerung ein: Der Ladedruck wird gezielt erhöht, der Zündzeitpunkt in den oberen Drehzahlbereichen aggressiver gesetzt und die Raildruck-Kennfelder neu kalibriert, um die Einspritzung perfekt auf die gestiegene Luftfüllung abzustimmen. Das resultierende Leistungsplus von 50 PS auf 500 PS und 80 Nm auf 700 Nm nutzt die Turbo-Potenziale dieses Motors vollständig aus, ohne Zuverlässigkeit oder Abgasverhalten zu gefährden – typisch für gut durchdachte SUV-Tuning im Premiumsegment.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Porsche CAYENNE mit dem 4.5 TURBO Motor 500 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Porsche CAYENNE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Porsche CAYENNE 4.5 TURBO möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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