Von 105 PS auf 110 PS · Von 148 Nm auf 155 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | KANGOO (2008) |
| Motor | 1.6I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 105 PS / 148 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 155 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+5%) / +7 Nm (+5%) |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 5 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6er 16V Saugmotor des Renault KANGOO besticht durch seine robuste Konstruktion mit 1.598 cm³ Hubraum und sequenzieller Benzineinspritzung, die eine solide Basis für gezielte Optimierungsmaßnahmen bildet. Während der Saugmotor werksseitig mit 105 PS und 148 Nm bewirtschaftet wird, schlummert in den Motormanagement-Kennfeldern erhebliches Potential, das durch präzise Kalibrierungen freigesetzt werden kann. Unser Chiptuning adressiert gezielt die Zündwinkeloptimierung im mittleren Lastbereich, wo die sequenzielle Einspritzanlage durch feinere Gemischaufbereitung zusätzliche Verbrennungseffizienz ermöglicht. Parallel werden die Einspritzmenge und der Raildruck im oberen Drehzahlbereich erhöht, um die Füllungsqualität zu verbessern. Das Resultat: eine sichere Steigerung auf 110 PS und 155 Nm, die sich durch deutlich linearer verfügbares Drehmoment im Alltag bemerkbar macht. Die Modifikationen bleiben vollständig innerhalb der thermischen und mechanischen Grenzen dieses etablierten Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault KANGOO mit dem 1.6I 16V Motor 110 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault KANGOO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault KANGOO 1.6I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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